Nanova ny fomba fanorenan'ny olona trano ny trano efa vita mialoha ary nisy fiantraikany tamin'ny fivoaran'ny fanorenana trano ihany koa. Amin'izao vanim-potoanan'ny fampirisihana ny fanamboarana manokana sy ny fiarovana ny tontolo iainana ary ny fitsitsiana angovo izao, ity karazana trano ity, izay nampiasaina voalohany hanorenana trano vonjimaika, dia miha-malaza eny an-tsena.
Inona no atao hoe trano efa vita mialoha?
Trano efa vita mialohaniseho taloha kokoa noho ny nieritreretan'ny olona maro. Tamin'ny tapany voalohany tamin'ny taonjato faha-20, i Jean Prouvé, mpamorona frantsay, no nitarika ny famolavolana santionan'ny trano efa vita mialoha. Tamin'ny voalohany,trano efa vita mialohadia natao hanomezana fahafaham-po ny filan'ny tranobe vonjimaika toy ny toby miaramila nandritra ny ady sy ny fialofana ho an'ny mpitsoa-ponenana tamin'izany fotoana izany. Na izany aza, niaraka tamin'ny fiafaran'ny Ady Lehibe Faharoa sy ny fiakaran'ny toekarena manerantany, ny trano efa vita mialoha dia nitondra fahafahana vaovao ho an'ny fampandrosoana ihany koa.
Mampiasa kojakoja vita amin'ny orinasa ny trano efa vita mialoha. Mamokatra môdely na takelaka ao anaty toerana voafehy ny mpiasa. Noho izany, mijanona ho marin-toerana ny kalitaon'ny fanorenana. Ny milina sy ny mpiasa mahay no miantoka ny fahamarinan'ny asa. Mifindra avy any amin'ny orinasa mankany amin'ny toerana ny rindrina, ny gorodona ary ny tafo. Ny grue no mampiakatra ny takelaka amin'ny toerany. Mampifandray ireo kojakoja amin'ny alalan'ny visy na "soudure" ny mpiasa. Miasa toy ny trano nentim-paharazana ny trano farany. Mety ahitana lakozia, efitra fandroana ary efitra fatoriana izany.
Misy karazany roa lehibe ny trano efa vita mialoha. Mampiasa faritra fisaka ny rafitra misy takelaka. Manangona azy ireo eo an-toerana ny mpanao trano. Mampiasa efitrano feno ny rafitra modular. Misy rindrina sy gorodona ny môdely tokana. Mametraka môdely toy ny sakana fanorenana ny mpiasa. Vita haingana kokoa ny trano modular.
Manohana endrika miovaova ny trano efa vita mialoha. Misafidy ny loko, ny endrika ary ny endriky ny toerana ny mpanjifa. Afaka manorina trano kely na tranobe lehibe izy ireo. Mampiasa rafitra efa vita mialoha ihany koa ny sekoly sy ny hopitaly.
Manatsara ny kalitao ny fanaraha-maso ny tontolo iainana. Mahatohitra ny hamandoana sy ny fiolahana ny takelaka. Mapetraka tsara ao amin'ny orinasa ny fitaovana fanafanana. Mety hahatratra 75 mm na 100 mm ny hatevin'ny fitaovana fanafanana. Izany dia mitazona ny efitrano ho mafana amin'ny ririnina ary mangatsiaka amin'ny fahavaratra.
Mampiasa fitaovana fiarovana matanjaka ny trano efa vita mialoha. Ny toerana mangatsiaka kosa mampiasa fitaovana mahatohitra hafanana. Ny fototra maivana kosa dia manampy amin'ny fametrahana haingana. Izany dia manampy amin'ny toerana fasika na vatolampy.
Mampihena ny lesoka mandritra ny fanorenana ny rafitra efa vita mialoha. Maro ny firenena manaiky ny fenitra fiarovana efa vita mialoha. Noho izany, mijanona ho azo antoka sy maharitra ny trano efa vita mialoha.
tombony
Mitondra tombony maro ho an'ny mpanao trano sy ny mpampiasa ny trano efa vita mialoha. Ny tombony voalohany dia ny fanorenana haingana. Mitsitsy fotoana eny an-toerana ny famokarana any amin'ny orinasa. Mety ho vita ao anatin'ny 20 ka hatramin'ny 30 andro monja ny trano 100 m². Maharitra kokoa ny fanorenana nentim-paharazana.
Ny tombony faharoa dia ny fihenan'ny fako. Ireo orinasa no mifehy ny fanapahana sy ny tonon-taolana rehetra. Ireo fitaovana fanampiny dia azo ampiasaina indray. Matetika ireo toerana nentim-paharazana dia manary hazo, simenitra, na vy.
Ny tombony fahatelo dia ny fampihenana ny fandaniana. Ny fotoana fiasana fohy kokoa dia midika ho fampihenana ny fandaniana. Ny fanamboarana efa vita mialoha dia mampihena ny fitaterana fitaovana lehibe ihany koa. Ny tetikasa efa vita mialoha dia mety hitsitsy 10% ka hatramin'ny 25% amin'ny totalin'ny fandaniana.
Ny tombony fahefatra dia ny fanaraha-maso matanjaka ny kalitao. Mamolavola tsara ny ampahany ny milina. Mitsapa ny tanjaky ny takelaka ny injeniera alohan'ny handefasana azy. Afaka mitondra entana be ny rindrina. Ny rafitra vy dia manohana ny fanoherana matanjaka ny rivotra. Ny trano any amin'ny faritra misy rivotra dia mampiasa fanohanana mba hiatrehana ny herin'ny tafio-drivotra. Ny trano sasany dia mahazaka rivotra 120 km/ora.
Ny tombony fahadimy dia ny fiarovana ny tontolo iainana. Misy insulation mafana ao amin'ny takelaka. Ny takelaka PU 100mm dia mitahiry angovo hatramin'ny 40% raha oharina amin'ny rindrina biriky. Ny fampiasana angovo kely kokoa dia mampihena ny dian-tongotra karbônina.
Ny tombony fahenina dia ny fahaiza-miovaova. Noho ny endrika modular sy ny fomba fametrahana mora sy mora ampiasaina, dia afaka manitatra mora foana ny tranony ny tompony. Manampy modules izy ireo any aoriana tsy misy fanovana lehibe. Afaka manampy efitrano fianarana vaovao haingana kokoa ny sekoly.
Manohana ny filàna vonjy taitra ihany koa ireo trano efa vita mialoha. Aorian'ny loza voajanahary dia mila trano fonenana haingana ny governemanta. Tonga haingana any amin'ny faritra misy loza ireo trano efa vita mialoha. Manampy ny olona ho sitrana haingana kokoa izy ireo.
Mampifangaro ny hafainganam-pandeha, ny kalitao ary ny fahaiza-milefitra ireo trano efa vita mialoha. Ireo tanjaka ireo dia mifanaraka amin'ny fiainana maoderina. Firenena maro no manohana ny fitomboan'ny trano efa vita mialoha amin'ny alàlan'ny politika sy ny fanavaozana.
Ireo teboka ifantohana amin'ny famokarana sy fanamboarana
Ny kalitaon'ny famokarana no mibaiko ny fahombiazan'ny trano efa vita mialoha. Tsy maintsy manaraka ny fenitra marina ny mpiasa. Ny fahaiza-manao no miantoka ny fitoviana eo amin'ny toerana misy ny piesy. Ny milina fanapahana dia mamorona sisiny malama. Izany dia misoroka ny fidiran'ny rivotra. Ny asan'ny orinasa dia mampihena ny fiantraikan'ny toetr'andro. Tsy mampihemotra ny famokarana ny orana.
Mampifandray ny rafitra vy ny fametahana vy amin'ny alalan'ny "soudure" sy ny fametahana "bolt". Manamarina ny tonon-taolana rehetra ny mpiasa mahay. Mety hiteraka olana any aoriana ny fahadisoana. Manao fitiliana ny injeniera mba hanamafisana ny tanjaka. Aorian'ny fametrahana azy dia mandalo fizahana ny ampahany.
Miaro ny vy amin'ny harafesina ny fikarakarana ny ety ivelany. Ny sosona zinc dia manome fanoherana maharitra. Ny sosona zinc 100μm dia miaro ny vy mandritra ny 15 ka hatramin'ny 20 taona. Ny sosona loko koa dia manome fiarovana maharitra. Mila sakana amin'ny hamandoana ny rindrina sy ny tafo. Ny tombo-kase avy amin'ny orinasa dia mitazona ny takelaka ho maina mandritra ny fitahirizana.
Mitana anjara toerana lehibe ny insulation. Miasa tsara amin'ny trano efa vita mialoha ny PU na PIR foam. Mifanaraka amin'ny tetikasa mora kokoa ny EPS. Miankina amin'ny toetrandro ny hatevin'ny insulation. Mampiasa 100 mm ny faritra mangatsiaka. Mety hampiasa 50 mm ny faritra mafana. Misy fiantraikany amin'ny fisafidianana fitaovana ny fitsipiky ny afo. Manome fiarovana tsara kokoa amin'ny afo ny PIR.
Tokony hifanaraka tsara ny varavarankely sy ny varavarana. Mampitombo ny fampiononana ny tombo-kase tsara. Apetraka ao anatin'ny takelaka ny jiro LED sy ny tariby marani-tsaina. Ka tonga vonona amin'ny asa farany ny trano.
Mila fikarakarana tsara ny fitaterana. Mamindra soa aman-tsara ireo takelaka ny kamiao. Miaro ny zorony amin'ny fahasimbana ny mpiasa. Mety hampivadika ny vy ny fametrahana tsy mety.
Mampihena ny ezaka atao eny an-toerana ny famokarana any amin'ny orinasa. Ny fandrindrana tsara dia manatsara ny fahombiazan'ny fametrahana. Ny fanamarinana kalitao dia miantoka ny faharetan'ny fampiasana azy.
Fametrahana
Manomboka amin'ny asa fototra ny fametrahana azy. Ny fototra no manohana ny lanjan'ny trano. Maro amin'ireo trano efa vita mialoha no mampiasa fototra maivana. Mety hifanaraka amin'ny tany malefaka ny fototra vita amin'ny simenitra. Ny injeniera no manamarina ny tany aloha. Ny trano milanja 20 taonina dia mila fanohanana mafy orina.
Mametraka ny rafitra aloha ny mpiasa. Manampy amin'ny fanandratana andry vy ny "crane". Mampitambatra ny andry sy ny andry izy ireo. Mijanona latsaky ny 5 mm ny fivilian-dalana mitsangana mba hahazoana antoka fa mifanaraka tsara. Manaraka ny rafitra ny takelaka rindrina. Mihidy mafy ny tonon-taolana ny mpiasa. Izany dia mampihena ny fidiran'ny rivotra.
Miaro ny ao anatiny ny fametrahana tafo. Misoroka ny fivoahan'ny rano ny tatatra tsara. Manampy amin'ny fikorianan'ny rano ny fisolampy amin'ny tafo. Mety tsara ho an'ny ankamaroan'ny faritra ny fisolampy 1:15.
Tafiditra ao anatin'ny fametrahana anatiny ny fantsona sy ny rafitra elektrika. Maro amin'ireo kojakoja no efa voapetraka mialoha. Izany dia mampihena ny asa eny an-toerana. Mamita ny gorodona sy mametraka kojakoja ny mpiasa.
Zava-dehibe ny fahombiazan'ny angovo. Mampihena ny faktioran'ny fanafanana ny takelaka misy insulation. Ny trano misy takelaka PU 10 0mm dia mety hitsitsy angovo 30% isan-taona any amin'ny faritra mangatsiaka.
Ireo ohatra ara-drafitra dia mampiseho ny fahafaha-manao tena izy. Ny rafitra vy 3 mm matevina dia afaka mahazaka enta-mavesatra avy amin'ny rivotra mahery. Ny injeniera dia mamolavola fifandraisana mba hanoherana ny enta-mavesatry ny visy 12 mm. Ny tanjaky ny takelaka dia mahatratra 0.5 kN/m² ho an'ny fanoherana ny rindrina.
Manohana ny fanitarana ihany koa ireo trano efa vita mialoha. Afaka mitombo hatramin'ny 80 m² ny trano 50 m² amin'ny alàlan'ny fanampiana môdely. Tsy mila fanovana rafitra firy ny fanitarana.
Ny fametrahana tsara dia manatsara ny faharetany. Ny fanamarinana ny fiarovana dia miantoka ny kalitao. Ny trano efa vita mialoha dia mahazo vokatra haingana miaraka amin'ny fahombiazana matanjaka.
Fotoana fandefasana: 29 Oktobra 2025