Takelaka manokana apetraka amin'ny tafon-trano ny takelaka "sandwich roof". Matetika isika mahita azy ireo ampiasaina amin'ny orinasa indostrialy, tranobe ho an'ny daholobe, ary na dia trano fonenana sasany aza.
Toy ny takelaka sandwich hafa, ny takelaka tafo sandwich dia manana fampisehoana tsara ihany koa.
Manana insulasiôna mafana tsara kokoa ny takelaka tafo sandwich. Afaka manakana tsara ny fiantraikan'ny ivelany amin'ny mari-pana ao an-trano izany, mampihena ny fandaniana amin'ny angovo amin'ny fanafanana na fampangatsiahana. Fanampin'izany, ny rafitra misy lavaka ao anatin'ny takelaka dia afaka mandray tsara ny tabataba ary mampihena ny fahalotoan'ny tabataba.

Ankoatra izany, ny takelaka dia manana androm-piainana mihoatra ny 35 taona, fe-potoana fanorenana fohy, ary mamokatra fako fanorenana vitsy kokoa, ka mahatonga azy ireo ho sariaka kokoa amin'ny tontolo iainana.
Raha ny momba ny endrika, dia samy hafa be amin'ny rindrina ny takela-tafo. Amin'ny ankapobeny, malama ny velaran'ny rindrina misy "sandwich". Na izany aza, ny velaran'ny tafo dia misy rafitra miendrika "rindrina" maromaro mirefy 40mm ny haavony. Ity endrika ity dia tsy vitan'ny hoe miantoka ny fiantraikan'ny insulasiônan'ny trano fotsiny fa mampitombo ihany koa ny tanjaky ny rindrina amin'ny ankapobeny.

Karazana takelaka avo lenta manana fahaiza-manadio ho azy ny takelaka sandwich. Ny fametrahana takelaka dia afaka mampihena be ny fiangonan'ny vovoka amin'ny tafon'ny trano. Fanampin'izany, mba handaminana ny olan'ny fiangonan'ny rano sy ny lanezy amin'ny tafo, ny takelaka sandwich dia mazàna natao misy lavaka tsy tantera-drano. Ireo lavaka ireo dia misoroka tsara ny fidiran'ny rano avy amin'ny orana ary misoroka ny fisian'ny tetezana mafana amin'ny trano.
Ny Harbin Dong`an Building Sheets Company dia mpanamboatra takelaka sandwich lehibe indrindra any Shina. Miaraka amin'ny traikefa an-taonany maro amin'ny famokarana sy ny famolavolana, ny Dong`an dia manome vokatra takelaka sandwich avo lenta ho an'ny tsena.
Fotoana fandefasana: 10 Oktobra 2025